Warianty sprężarek tłokowych

Już na samym początku trzeba
powiedzieć, iż sprężarka tłokowa jest
bezsprzecznie jedną z najstarszych. Poza tym nie
powinno być dla nikogo jakimś szczególnym
zdumieniem, jeżeli
pozostanie w tym momencie oznajmione, że
sprężarki tego typu są obecnie z reguły spotykanymi. Skoro kompresory tłokowe są aż tak
niesłychanie
legendarne wolno zaryzykować
twierdzenie, że istnieje wiele ich typów,
co potwierdza strona
internetowa pneumatyka.

I tak w przypadku
przedstawianych powyżej sprężarek można
pomiędzy innymi dokonać rozróżnienia w zależności od ilości cylindrów,
które są w nich stosowane do zmiany
ciśnienia gazu czy też jego
przemieszczania. Najogólniejsze rozróżnienia pozwala na wskazanie
prostych, jednotłokowych sprężarek i układów składających się z większej
ilości cylindrów ułożonych w stosunku do siebie
w różnorakich płaszczyznach. Prócz tego podziału istnieje
jeszcze inny, jaki pozwala na wyliczenie
sprężarek tłokowych olejowych oraz odważnie
nowocześniejszych urządzeń, gdzie oliwienie z
wykorzystaniem oleju nie jest przymusem.

Sprzęt, którego
zadaniem jest podniesienie ciśnienia gazu
definiowane jest sprężarką. Istnieje
niesłychanie
ogromna ilość
typów sprężarek, o których należałoby na domiar tego oznajmić, że
określane są w inny sposób tytułem kompresorów.
Pośród rodzajów sprężarek na uwagę z całą
pewnością zasługuje sprężarka tłokowa. Jako ciekawostkę
wypada w tym momencie podać fakt, że sprężarka
tłokowa jest w zasadzie pierwszym znanym kompresorem.

Kompresory tłokowe są poza tym na ogół napotykane, a bardziej szczegółowo
rzecz ujmując wolno oznajmić, że występują w
dualnej postaci – zobacz pneumatyka. Mowa tutaj rzecz
oczywista o sprężarkach tłokowych jednostopniowych oraz
dwustopniowych. Już sama nazwa ukazuje,
na czym polega różnica między wyszczególnionymi typami
kompresorów tłokowych. Idzie w nich mianowicie o ilości, a co za tym
idzie ustawienie oraz zastosowanie cylindrów. Na koniec
można jeszcze dodatkowo
wspomnieć, że różnice w obrębie
przedstawianych powyżej sprężarek
zauważalne są też w
kwestiach odnoszących się do typu smarowania
lub ewentualnie jego całkowitego braku.


Zobacz także: siłowniki pneumatyczne


Dodaj komentarz